Микроавтобусы – это способ передвижения, который наиболее часто подвергается переоснащению. Это зависит от того, что они подпадают под 3 категории автомобилей, различающихся согласно законам налогообложения, страхования, технического осмотра. Также исходя из внешнего оборудования микроавтобусы могут работать в роли пассажирских маршрутных такси, экскурсионных автобусов, грузовых фургонов, особого автотранспорта лечебного, академического, экспериментального, технологического предназначения.

Порядок регистрации произведенного оснащения был изменен после 25 марта 2015 года, после чего поменялась операция и, возможно, стоимость перерегистрации. Данные перемены внесены в соответствии с совместной практикой, в итоге которой функции федеральных органов передаются платным органам для того, чтобы понизить нагрузку на госаппарат, доходный из расчета, и увеличить попадания в расчет в качестве налогов и платы за сертификацию.

Сегодня переоборудование микроавтобусов и запись записанных перемен выполняется в следующем порядке:

До того как подходить к работам, нужно направиться в орган ГИБДД, в котором состоит на учете авто с утверждением на одобренной фигуре бланка.

Нужно получить заключение в оценивающей компании, специализирующейся на таких вопросах, доказывающее вероятность и порядок внесения полезных перемен в авто.

Это заключение – это новшество от 25.2.15 г. Для принятия данного документа нужно предложить копии бумаг, доказывающих личность заявителя, его право собственности на авто, техпаспорт и регистрационное подтверждение самого авто, и копию утверждения, нацеленного в ГИБДД.

После этого изготовляются работы по переоснащению. Если они сделаны сертифицированным центром, то все бумаги, доказывающие записанные полезные перемены, выдает определенный центр.

В случае если работы выпускались без помощи других, то далее необходимо операция их проверки. Изначально выполняется техосмотр по всем требованиям, на основании которого оформляется диагностическая диаграмма. Приобретенные бумаги пускаются в НАМИ, где наполняется акт о технологической экспертизе записанных в систему ТС перемен. Этот документ прежде не требовался.

Полученный набор бумаг устремляется в ГИБДД, оплачивается пошлина.
Сотрудника ГИБДД осуществляют лишь контролирующие функции, они сравнивают номера на авто и в бумагах, а потом переоформляют подтверждение о переоборудовании микроавтобуса, регистрационное подтверждение и придают свежие данные в техпаспорт.

На этом раунде регистрацию переоборудования можно назвать завершенной. В список операций на переоборудование микроавтобусов входят как перемены, изменяющие группу микроавтобуса, так и процедуры по увеличению его комфортности, вместительности либо перестройка с развитием функций.